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我国汽车零部件行业的机遇与挑战

放大字体    缩小字体 发布日期:2017-03-30 16:33:00   浏览次数:
核心提示: 机会  今朝,我国的汽车临盆和发卖总量已成为世界第一,我国汽车自立品牌市场占领率也在慢慢进步。中国汽车工业2016年全年临盆、发卖汽车2811.88、2802.82万辆,分离比2015年增加14.46%、13.65%。&e...
       机会
  今朝,我国的汽车临盆和发卖总量已成为世界第一,我国汽车自立品牌市场占领率也在慢慢进步。中国汽车工业2016年全年临盆、发卖汽车2811.88、2802.82万辆,分离比2015年增加14.46%、13.65%。
  今朝在商用车范畴,市场根本被自立品牌占据;在乘用车范畴,因为花费者的特性化需求,外资品牌、合伙品牌今朝还是市场主流,但自立品牌的占领率正在逐步晋升。
  2000 年今后,我国外乡汽车工业也获得疾速成长,发生了如长城、奇瑞、吉祥如许有必定范围的国产整车制作企业。外乡汽车企业在国际的品牌认同度赓续进步,不只在国际产量稳步增加,同时还加速海内扩大措施,如长城汽车已在十几个国度树立了整车厂,奇瑞在巴西树立了整车厂。这些自立品牌公司的扩大也增进了国际外乡汽车零部件企业向海内成长。跟着汽车家当全球化过程的推动,国外整车临盆企业开端面向全球推销汽车零部件,这将给国际重要汽车零部件临盆企业带来更年夜的市场机会。
  另外,跟着汽车工业的疾速成长,汽车零部件家当已成为各地经济成长的重点。零部件企业经由过程与整车制作商的协作开辟,逐步丰硕产物线,优化产物构造,晋升产物质量,国际开端涌现一些具有必定范围的汽车零部件企业团体,很多省市都树立了零部件家当园区,根本构成长三角、珠三角、西南、京津、华中、东北六年夜零部件的集中区域。汽车零部件家当集群化的涌现,进步了家当链纵向延长和相干家当横向协作的效力,家当链协同效应明显。
  
  挑衅
  固然各类合伙汽车的国产化水平在赓续进步,然则代表了汽车技巧程度的汽车电子电器部件的国产化程度一向较低。截至2016 年 6 月 30 日 ,我国 A 股上市的汽车零部件企业有 82 家,然则触及汽车电子电器产物临盆的唯一十几家。
  就今朝国际的汽车零部件竞争力近况而言,具有比拟显著的三个梯次:1、休息力密集和原资料密集型产物,包含电池、轮胎、泵、线束、玻璃和笼罩件等,都是竞争力较强的零部件范畴,外资掌握力较弱,竞争较为充足;2、以精加工和电机一体化为代表的模块化、体系化产物,包含周详铸件类、精加工类、电机类和工业设计级产物,处于显著的出口替换和全球再分工阶段,相干公司生长性异常明白;3、以周详掌握和电控单位为主的高科技产物,包含平安气囊、主动变速器、电控单位等。今朝而言,国际企业要完成批量临盆的能够性异常小,短时间完成出口替换的机会较小。
  在汽车家当疾速成长和零部件与整车临盆分别的行业配景下,零部件企业的成长面对好的机会。但整体来讲,国际汽车零部件企业技巧程度依然较低,还不克不及知足国际汽车家当技巧程度晋升的请求。中高端汽车的电子零部件配套还重要为外资或合伙零部件企业所垄断。
  国际汽车市场的范围宏大,一个主要部件的出口替换常常会给生长期中的零部件企业带来很年夜的支出和利润增量,具有症结零部件立异才能和能完成技巧冲破的零部件企业将是将来汽车板块具有潜力的投资标的。
 
关键词: 零部件 机遇 我国
 
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